Żeliwny most wiszący w Ozimu to wyjątkowy zabytek techniki i jedna z najstarszych tego typu konstrukcji w Europie kontynentalnej. Został oddany do użytku w 1827 roku i zaprojektowany przez królewskiego inspektora hutniczego Karla Schotteliusa. Wykonano go w miejscowej Hucie Małapanew, a do jego budowy użyto ponad 57 ton odlewów żeliwnych i 14 ton stali. Most ma rozpiętość około 31,5 metra i szerokość przęsła blisko 6,6 metra. Początkowo służył ruchowi kołowemu, a od 1938 roku pełni funkcję kładki dla pieszych.
W latach 2009–2010 most przeszedł gruntowną renowację, podczas której wszystkie elementy konstrukcyjne zostały rozebrane, oczyszczone i ponownie zmontowane, a jego stabilność wzmocniono stalowymi linami. Dziś stanowi nie tylko ważny zabytek inżynierii XIX wieku, lecz także jedną z największych atrakcji turystycznych regionu. W 2017 roku został wpisany na Listę Pomników Historii. Dzięki swojej ażurowej, neogotyckiej konstrukcji z żeliwnymi pylonami i łańcuchami most w Ozimu uchodzi za symbol przemysłowego dziedzictwa Śląska i doskonały przykład kunsztu dawnych konstruktorów.
Dodaj komentarz